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锡山区“路边的模样”大变样了——“美好锡山”三年行动计划中的道路景观绿化提升项目在这个夏天绽放出新的美好。昨从锡山区获悉，全区范围内开展的主干道路景观绿化提升项目建设中，目前东亭北路、锡太路、友谊路等15条道路的提升工程已基本完工——车行其间，路网渐成绿网。
车行春阳路，昔日简单的灌木、草地已经被多彩花园取代；曾经的枯叶泥土混杂已变成树荫与杜鹃或鸢尾花共生，路人在新添置的长凳上歇歇脚，一派和谐模样。据悉，锡山区对道路沿线绿化有着自己的理念：春花烂漫、夏荫浓郁、秋色斑斓、冬阳落地，逐步构建企绿量丰富、色彩鲜明、层次多样、景观靓丽的城市绿网，加快打造四季花开、景致错落、生态和谐的花园城区。
一条条靓路构建起绿网，要达到四季有景，花、树、草都是怎么安排的？“绿植都是多年生的，每条路有自己的主题。”锡山区绿化办工作人员张华和同事们努力工作的目标就是：靓路，把一条条道路打造出应有的“美”。比如说，锡沪路东亭段是一个“四季展廊”：保留中分带的骨架树种香樟，春季主打北美海棠、德国鸢尾，夏季用花石榴、美女樱丰富中下层，秋季配置常绿金桂，冬季栽植茶梅、火棘等观花、观果植物。锡太公路则从原有的绿色通廊转变为锡山区面向苏州的“形象大使”：从东到西依次设计为郊野风光段、彩叶绿廊段、花乔绿廊段，栽植了早樱、紫薇、金枝槐、乌桕、再力花、千屈菜等特色植物，将在春夏秋冬次第绽放。
作为无锡的“东大门”，锡山区对高速互通沿线的绿化景观进行了持续的提升。锡山区城管局介绍，已对5个高速互通周边占绿情况进行全面排查，共排查出10处占绿行为。对京沪高速无锡东、S19港下互通及S19羊尖互通等原荒地、菜地、密林、杂木进行统一清杂细整，清理面积约74600平方米。同时对地块进行节点打造，目前已种植广玉兰、桂花等乔灌木1636株；种植色块、草坪、播撒草籽等约6万余平方米。
一花一草一树是城市管理的“小切口”，切入的是一个区域对城市风貌、生态和谐的课题。在锡山区，不仅车行路上可以看到绿意盎然、景致小品，更有人行其间的和谐。比如，在一些人行道板上，已开始设置开满鲜花的花箱，在一些道路上，绿植疏密有度，让行人既能远观绿化之美，也能走入其中感受自然之美——构建城市绿网的和谐之意尽在其中。（胡桃）
车行春阳路，昔日简单的灌木、草地已经被多彩花园取代；曾经的枯叶泥土混杂已变成树荫与杜鹃或鸢尾花共生，路人在新添置的长凳上歇歇脚，一派和谐模样。据悉，锡山区对道路沿线绿化有着自己的理念：春花烂漫、夏荫浓郁、秋色斑斓、冬阳落地，逐步构建企绿量丰富、色彩鲜明、层次多样、景观靓丽的城市绿网，加快打造四季花开、景致错落、生态和谐的花园城区。
一条条靓路构建起绿网，要达到四季有景，花、树、草都是怎么安排的？“绿植都是多年生的，每条路有自己的主题。”锡山区绿化办工作人员张华和同事们努力工作的目标就是：靓路，把一条条道路打造出应有的“美”。比如说，锡沪路东亭段是一个“四季展廊”：保留中分带的骨架树种香樟，春季主打北美海棠、德国鸢尾，夏季用花石榴、美女樱丰富中下层，秋季配置常绿金桂，冬季栽植茶梅、火棘等观花、观果植物。锡太公路则从原有的绿色通廊转变为锡山区面向苏州的“形象大使”：从东到西依次设计为郊野风光段、彩叶绿廊段、花乔绿廊段，栽植了早樱、紫薇、金枝槐、乌桕、再力花、千屈菜等特色植物，将在春夏秋冬次第绽放。
作为无锡的“东大门”，锡山区对高速互通沿线的绿化景观进行了持续的提升。锡山区城管局介绍，已对5个高速互通周边占绿情况进行全面排查，共排查出10处占绿行为。对京沪高速无锡东、S19港下互通及S19羊尖互通等原荒地、菜地、密林、杂木进行统一清杂细整，清理面积约74600平方米。同时对地块进行节点打造，目前已种植广玉兰、桂花等乔灌木1636株；种植色块、草坪、播撒草籽等约6万余平方米。
一花一草一树是城市管理的“小切口”，切入的是一个区域对城市风貌、生态和谐的课题。在锡山区，不仅车行路上可以看到绿意盎然、景致小品，更有人行其间的和谐。比如，在一些人行道板上，已开始设置开满鲜花的花箱，在一些道路上，绿植疏密有度，让行人既能远观绿化之美，也能走入其中感受自然之美——构建城市绿网的和谐之意尽在其中。（胡桃）
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