日前，衢州市公路局农建科科长赖友兵前往23省道衢江区路段，查看路两边新栽香樟、红叶石楠等苗木的生长状况。赖友兵说，他几乎每天都要过来看看，检查一下苗木的成活状况。经过一番检查，看到这些树苗长势良好，他放心地走了。

 原来这批树木是从市区迎宾大道移过来的。自该市“四边三化”工作开展以来，衢州市交通运输局立足建设“生态衢州”、“国家森林城市”品牌，按照“交通让衢州更美丽、交通让生活更美好、交通让社会更和谐”思路，去年对全市高速公路、普通国省道进行“三化”工作，其中一个重点就是对迎宾大道进行拓宽改建，将其两边各扩宽7米，并实施绿化、美化、景观提升，使之成为衢州“迎宾”的景观式“窗口”、生态式长廊。由此，迎宾大道和该局负责的锦西大道成为该市6条绿化美化道路工程中建设标准最高、难度最大的两条路。工程实施之初，该局对迎宾大道全线地貌和原有绿化等进行了深入调查。调查发现，该路原有的绿化苗木在规格、造型上虽达不到景观提升的要求，但要是就这样废弃，实在可惜。“这些苗木中香樟有1118棵，香泡有390棵，红叶石楠有33545平方，金森女贞21210平方，按市场价算来，价值超过200万元。”赖友兵介绍说。能不能把它们移植到其他需要绿化的公路上进行再利用？一个“低碳”的想法出现在市交通部门领导脑海中，苗木再利用的计划随之展开。

 经过研究，这批苗木比较符合衢江区23省道“三化”要求，而且距离近、搬运方便，可减少损伤和损耗。为此，该局制定了合理的再利用方案，把香泡、香樟等作为提升23省道路侧高层绿化的苗木，红叶石楠、金森女贞作为优化地被绿化，使该路段形成绿化效果好、景观效果强的公路景观带。在工程实施时，技术人员将苗木按种类、规格做好分类和登记，在苗木起土之后加固土球，保护好苗木的根系，并采用深挖树坑、更换优质种植土等办法，在种植完之后定期养护，保证成活率。这样一来，迎宾大道原有绿化全部得到有效利用。目前，红叶石楠、金森女贞的成活率达到了100%，香樟、香泡成活率达到了90%。